今后貨車(chē)司機，人未到重慶便可提前找好回程貨源了。27日，重慶智慧物流公共信息平臺正式啟動(dòng)運營(yíng)，將實(shí)現全市物流信息共享，以及全市多式聯(lián)運進(jìn)行信息互聯(lián)互通，打造共建共享的物流生態(tài)圈。

重慶智慧物流公共信息平臺采用“政府主導+企業(yè)市場(chǎng)化運作”模式，由市交運集團自2014年7月啟動(dòng)建設，是跨行業(yè)和區域、供需對接、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的區域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺。該平臺包含物流業(yè)務(wù)、電子政務(wù)、增值服務(wù)三大板塊。

重慶智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司市場(chǎng)發(fā)展部部長(cháng)鄧曉波介紹，以物流板塊為例，該板塊包括公路貨運、內河航運和航空運輸等長(cháng)途貨運形式，還有客運快件、城市物流配送等短途貨運形式。這樣的多式聯(lián)運子系統，解決了公鐵水空等各種運輸方式之間信息不對稱(chēng)的問(wèn)題，促進(jìn)大交通信息互聯(lián)互通，構建柔性多方式聯(lián)運體系。

通過(guò)平臺，物流人可以發(fā)布貨源，或者是尋找時(shí)機，通過(guò)平臺實(shí)現智能配貨，實(shí)現海量的車(chē)源貨源信息優(yōu)化匹配。在運輸途中，還能實(shí)現全程管理功能，從裝車(chē)到運輸，再到交付，物流公司、物流管理人員都能隨時(shí)查看物流動(dòng)態(tài)以及運輸環(huán)節的照片，實(shí)現全程可視化管理。

在物流行業(yè)，資金周轉是一個(gè)突出問(wèn)題，讓很多物流人煩惱苦悶。

鄧曉波透露，重慶智慧物流公共信息平臺將提供增值服務(wù)，解決行業(yè)難題。

例如平臺通過(guò)物流金融、共同保險、物流電商等增值服務(wù)子系統，與銀行、保險、裝備制造企業(yè)等合作，將推出小微貸和運費預付功能等。在撮合交易環(huán)節，車(chē)貨雙方分別向平臺支付誠信保證金，在運輸環(huán)節貨方將運費預付到平臺等方式，以此確保雙方誠信交易。

此外，智慧物流平臺也將服務(wù)于政務(wù)，促進(jìn)政府部門(mén)之間信息共享，提高企業(yè)申辦事項的處理效率。以及建立物流行業(yè)大數據，包括運價(jià)指數、貨物流量流向等，解決決策數據滯后和數據不全問(wèn)題，通過(guò)建立物流各種市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體大數據，為政府精準投放發(fā)展政策提供依據。

據介紹，目前重慶貨車(chē)的空載率在40%左右，通過(guò)智慧物流平臺的信息共享，空載率有望下降30%左右。此外，企業(yè)的物流成本也有望大大降低。