國內運輸應該怎么做
來(lái)源：未知
閱讀：93次 日期： 2016-12-17
21世紀的商業(yè)時(shí)代，變革和機遇是永恒的主題。汽配、物流產(chǎn)業(yè)在科技、管理技術(shù)的突破與創(chuàng )新國內運輸應該怎么做下，經(jīng)歷了從量變到質(zhì)變的過(guò)程，全球物流已經(jīng)進(jìn)入供應鏈時(shí)代。目前，中國正面臨著(zhù)承接全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈分工的機遇。在這一機遇之下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的全球配置使中國有望獲取更多的汽車(chē)價(jià)值鏈環(huán)節。產(chǎn)業(yè)轉移將顯著(zhù)提高中國汽車(chē)整車(chē)和零部件產(chǎn)業(yè)的技術(shù)實(shí)力和制造能力。而這一輪機遇面前，從事汽配物流的物流供應商又將如何施展自己的經(jīng)營(yíng)策略，創(chuàng )造一個(gè)獨樹(shù)一幟的企業(yè)品牌呢？為此，《物流匯》雜志記者一行走訪(fǎng)了承擔著(zhù)多家知名企業(yè)汽配運輸工作的上海明華物流有限公司。
與一般的中小物流企業(yè)不同，物流匯會(huì )員企業(yè)是中國內運輸應該怎么做國專(zhuān)業(yè)化、信息化、現代化物流企業(yè)的代表。在這些物流企業(yè)中有中小型規模的物流企業(yè)，也有較大規模的物流企業(yè)。但是企業(yè)規模無(wú)論大小，物流匯會(huì )員企業(yè)都擁有共同的特征：誠信、專(zhuān)業(yè)、踏實(shí)、堅韌。他們體現了新一代中國民族企業(yè)的精神。通過(guò)集約化第四方物流平臺引入先進(jìn)的信息化技術(shù)和管理理念，不斷提升自身的運營(yíng)能級和服務(wù)水平。明華物流的辦公場(chǎng)所在一幢大氣又不失精致的正規國內運輸應該怎么做寫(xiě)字樓內，辦公室里也是充滿(mǎn)了書(shū)香氣息。員工各就其位，工作忙碌卻井然有序，儼然是一家頗具規范的現代企業(yè)。雖然已是一家成功企業(yè)的管理者，何之茂經(jīng)理卻并沒(méi)有什么架子，衣著(zhù)隨意的他親自招呼記者落座，并立刻打開(kāi)了話(huà)匣子。
