互聯(lián)網(wǎng)＋物流發(fā)展中國經(jīng)濟
來(lái)源：未知
閱讀：103次 日期： 2016-12-16
在中國政府明確將發(fā)展物流列為國家戰略后，超級物流地產(chǎn)強勢崛起，為委托與承運雙方提供了一個(gè)高效率的合作平臺，“互聯(lián)網(wǎng)+ 物流”讓彼此之間有效地相互支持，例如貨車(chē)的空駛率降至了5%~10%，極大地降低了運輸成本。在臺灣，物流地產(chǎn)業(yè)巨頭永聯(lián)物流正蓬勃發(fā)展，在臺灣做大做強的同時(shí)進(jìn)軍國際市場(chǎng)。未來(lái)，更加注重物流地產(chǎn)的兩岸產(chǎn)業(yè)定能創(chuàng )造出一片新天地。
互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)物流進(jìn)入新時(shí)代
中國已將發(fā)展物流列為國家戰略，國務(wù)院總理李克強7月20日在國務(wù)院常務(wù)會(huì )議上強調：要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算等信息技術(shù)與物流深度融合，推動(dòng)物流業(yè)乃至中國經(jīng)濟的轉型升級?；ヂ?lián)網(wǎng)運輸平臺鮮易供應鏈、易流、集柒等與實(shí)體運輸公路港平臺傳化、天地匯等企業(yè)，利用互聯(lián)網(wǎng)與公路港將數百萬(wàn)個(gè)貨主、貨運承攬業(yè)、運輸公司與貨車(chē)司機結合起來(lái)，將貨物運輸的需求與供給互聯(lián)網(wǎng)化，而且將委托與承運間的交易關(guān)系，用公共平臺的信用支付。利用互聯(lián)網(wǎng)后，將貨車(chē)的空駛率降到5%~10%，彼此之間還能有效地相互支持，并做到共同采購，降低了龐大的運輸成本。這表示，互聯(lián)網(wǎng)＋物流正在成為大陸發(fā)展新經(jīng)濟，同時(shí)提升傳統經(jīng)濟發(fā)展的新典范。
